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ミニクラブマンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
9.8万円625万円
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中古車相場 321万円940万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
883 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビBカメラ/クルコン/17AW/ETC/LED

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純ナビ Bカメ 本革 シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ アクティブクルコン バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 後期フェイス HDDナビ リヤカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 茶革ACC純正ナビBカメラETCシートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS HID プッシュSト ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bカメラ ドラレコ 社外インタークーラー

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ハーフレザー バックカメラ 18インチ HUD

    本体価格
    238万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ファインナッパレザー キャリパーレッド

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ・RSエキゾースト.ダンピング

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾRSデザパケRSサス全カメ革ハニカム

    本体価格
    888.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ B&O ACC 本革 マトリ シートH

    本体価格
    607.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSスポーツシート アクティブC

    本体価格
    358.2万円

関東
343
211.4万円
関西
150
233万円
東海
154
232.6万円
北海道
21
224.4万円
九州
68
218.6万円
東北
45
165.1万円
北陸・甲信越
39
220.7万円
中国
40
240万円
四国
23
158.2万円
地域別台数
関東
14
796.5万円
関西
6
721.5万円
東海
4
592.8万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
2
603.1万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
881.4万円
四国
0
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RS3スポーツバックの中古車を探す

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ミニクラブマンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS3スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 799万円899万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1498~1998 排気量(cc) 2480
102~306 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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