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ミニコンバーチブルとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとセルボモードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  セルボモード
VS
26.8万円565万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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273 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    412万円

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    本体価格
    219万円

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    389万円

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    本体価格
    227万円

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    40万円

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    39.8万円

関東
125
228万円
関西
55
223.6万円
東海
32
287.8万円
北海道
4
187.4万円
九州
28
256.5万円
東北
8
250.1万円
北陸・甲信越
6
276.5万円
中国
12
333.1万円
四国
3
97.8万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
73.3万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  セルボモード
342万円568万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 657~658
136~231 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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