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ミニコンバーチブルとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとEQE SUVの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
26.8万円565万円
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中古車相場 748万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
274 中古車掲載台数 47
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS JCWキット ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオン柄ソフトトップ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1オナ 禁煙 ペッパーPkg シナモンPkg ETC

    本体価格
    274万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 法1オーナー CLASSIC アダプティブクルーズ

    本体価格
    540万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープンカー本革シートヒーター付き

    本体価格
    77.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT 純正HDDナビ 前後PDC バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車禁煙車電動オープン

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動OP禁煙車事故修復歴無し

    本体価格
    39.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    178.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS SACHSサスキット/電動オープンCABANAシート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    777万円

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    798万円

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    789万円

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    958万円

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    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ インテリジェントD 白革 21AW46

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン パノラマ エナジャイジング

    本体価格
    898万円

関東
125
228.1万円
関西
55
224.9万円
東海
32
287.8万円
北海道
4
187.4万円
九州
29
265.7万円
東北
8
250.1万円
北陸・甲信越
6
276.5万円
中国
12
333.1万円
四国
3
97.8万円
地域別台数
関東
18
867.1万円
関西
16
899.9万円
東海
4
883.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
4
906万円
中国
1
1028万円
四国
0
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ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
342万円568万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1498~1998 排気量(cc) ---
136~231 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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