ミニ ミニコンバーチブル | アルファ ロメオ アルファ155 | |
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VS | ||
25万円~565万円
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中古車相場 |
68万円~440万円
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275台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニコンバーチブル | アルファ ロメオ アルファ155 | |
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342万円~568万円 | 新車時価格 | 345万円~518万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1995~2492 |
136~231 | 最高出力(馬力) | 140~185 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン 2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3) |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9) |
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