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ミニとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ルノー  ルーテシア
VS
13.8万円1800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
3046 中古車掲載台数 179
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 1オナ 純ナビ インテリSFT コンフォートA

    本体価格
    264.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ナビ/ペッパーP シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    229.7万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークスエアロ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT デモカー アップルプレイBカメラACCETC2.0

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 1オーナー 特別仕様 ナビPKG LEDヘッド ETC

    本体価格
    212.8万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパーS AA評価4.5点 ブラウンレザー ナビ HID

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 後期 ハーフレザーシート 純ナビ Bカメ ACC

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速MTターボ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    198.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙1オーナー LEDヘッドライト 専用サス

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ クルコン/LEDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
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  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ※自社買取車両※ルーフキャリア※ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ R.Sドライブ オレンジステッチ 6速EDC

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    116万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    275万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 後期 LEDライト クルコン USB

    本体価格
    169万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    88.8万円

関東
1026
195.4万円
関西
597
194万円
東海
518
208.9万円
北海道
48
118.5万円
九州
289
177.9万円
東北
113
182.1万円
北陸・甲信越
145
181.2万円
中国
211
224.9万円
四国
99
191.4万円
地域別台数
関東
68
118.1万円
関西
26
127.7万円
東海
20
185万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128.1万円
東北
18
126.3万円
北陸・甲信越
7
145.1万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円

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ミニ  ミニ   ルノー  ルーテシア
396万円531万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1998 排気量(cc) 1333~1597
156~218 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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