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ミニとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  GTO
VS
13.8万円1800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
3031 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ JCWレザーステアリング クルコン

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオナ ナビDTV クルコン LED ETC 半革

    本体価格
    317.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 革シート サンルーフ ETC禁煙 修歴無 正D車

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT MINI認定中古車1年保証付 純正ナビ 16AW

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ ワン R56 純正AW

    本体価格
    44.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ACC デジタルメーター シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ワンオーナーLEDライトHUD18AWカメラPKG

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 2.5オーナーノーマル車 5MT 整備記録簿16枚

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 純正5速MT 41000キロ

    本体価格
    318万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

関東
1015
193.5万円
関西
594
193.7万円
東海
518
208.5万円
北海道
49
120.3万円
九州
291
180.9万円
東北
112
182.4万円
北陸・甲信越
146
178万円
中国
209
223.9万円
四国
97
190万円
地域別台数
関東
8
217.4万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
3
252.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
146.3万円

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ミニとGTOのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  GTO
396万円531万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1998 排気量(cc) 2972
156~218 最高出力(馬力) 225~280
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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