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ミニとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
13.8万円1800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3029 中古車掲載台数 604
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア フルセグTV 純正ナビ ブラックホイール

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT PDC・カープレイ・バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム AppleCarPlay

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 弊社1オーナー純正ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    239.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ クーパー グリーンパーク ワンオーナー ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ レーダークルコン LED

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT/シフトノブ/ルーフスポイラー/ハンドル

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 本革シート

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT ターボ ハーフレザー 後期型

    本体価格
    83万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング i‐ACTIVSENSE ACC ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート AT誤発進

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV DVD ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 1オーナ/車高調/ナビフルセグ/パワーシート

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ RVM レーンキープアシスト

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ BOSEサウンド 衝突軽減 本革シート ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ドライビングコンフォートPKG 買取車

    本体価格
    39.8万円

関東
1029
193.2万円
関西
584
194.8万円
東海
514
210.2万円
北海道
44
119.2万円
九州
293
179.1万円
東北
114
183.9万円
北陸・甲信越
146
182.5万円
中国
209
223.5万円
四国
96
192.7万円
地域別台数
関東
199
95.1万円
関西
88
98.7万円
東海
88
98.1万円
北海道
27
88.7万円
九州
45
96.1万円
東北
45
97.7万円
北陸・甲信越
42
110.7万円
中国
54
112.6万円
四国
16
104.9万円

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ミニとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  アクセラスポーツ
396万円531万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998 排気量(cc) 1496~2188
156~218 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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