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ミニとH3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ハマー  H3
VS
13.8万円1800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
3043 中古車掲載台数 46
  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスキット装着車

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス CPMレインフォース GIOMIC足回り

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 全国2年間保証 アップルCP ETC17AW

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 1オーナーステアリングヒーター純正HDDナビ

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア ナビ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    79.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア KW車高調キット 18アルミ HDDナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS パドルシフト 純正16inAW プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニ クーパーSブラックOZホイール天井張替済み アルミホイール ETC キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT 純ナビ Bカメ REMUSマフラー Cアクセ

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD 左ハンドル メッキパーツ

    本体価格
    184万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 22in ディーラー車

    本体価格
    195万円

  • ハマー H3 Base3.7L 4WD 新車並行車 ドルチェ20インチアルミ カ-プレイ

    本体価格
    158万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右ハンドル サンルーフ ブラックレザーシート

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    248万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD シートヒーター 前後カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    269万円

関東
1030
193.7万円
関西
587
195.1万円
東海
518
209.9万円
北海道
44
117.8万円
九州
293
178.7万円
東北
117
185.6万円
北陸・甲信越
148
180.7万円
中国
209
223.5万円
四国
97
193.3万円
地域別台数
関東
13
209.1万円
関西
6
217万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
1
190.1万円

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ミニとH3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ハマー  H3
396万円531万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1998 排気量(cc) 3460~5327
156~218 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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