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GLSとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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GLSとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 138万円188万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2700万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    3820万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトナッパレザー リアエンタシステム

    本体価格
    2425万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 カラハリゴールド 内装ブラウン・ベージュ

    本体価格
    3258万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/OPツートンカラー/茶・ベージュ本革

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台 国内31台

    本体価格
    2925万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー 4人乗り OPインテリアトリム

    本体価格
    2209万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD シャンパングラス 冷蔵庫 純正23AW

    本体価格
    3158万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー 記録簿10枚

    本体価格
    188万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
17
2602.9万円
関西
15
2830.9万円
東海
13
2636.7万円
北海道
3
2659.3万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLSとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   シトロエン  エクザンティアブレーク
2729万円3570万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
3982 排気量(cc) 1998
557 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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