マクラーレン アルトゥーラ | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
2638万円~3298万円
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中古車相場 |
188万円~880万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン アルトゥーラ | スバル インプレッサクーペ | |
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2965万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
2993 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
585 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.9~11.8km/L |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではアルトゥーラの中古車は25台、インプレッサクーペの中古車は18台掲載しています。
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