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アルトゥーラと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
2638万円3298万円
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中古車相場 8980万円9950万円
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25 中古車掲載台数 8
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾーストフロントリフター

    本体価格
    2638万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

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    3300万円

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    本体価格
    3298万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2830万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ スタンダード 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3280万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン McLaren Qualified Nagoya 左H 認定中古車 車高リフト

    本体価格
    3290万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
10
3163万円
関西
6
3191.3万円
東海
5
3165万円
北海道
0
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九州
2
3300万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
3239万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
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関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
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アルトゥーラと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
2965万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2993 排気量(cc) 3902
585 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトゥーラの中古車は25台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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