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765LTスパイダーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マクラーレン  765LTスパイダー   スズキ  ジムニーワイド
VS
5780万円6280万円
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中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6280万円

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    本体価格
    応談

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    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5780万円

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    本体価格
    6180万円

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関東
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6130万円
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地域別台数
関東
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68万円
関西
0
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東海
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北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
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北陸・甲信越
1
70万円
中国
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四国
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105万円

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765LTスパイダーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   スズキ  ジムニーワイド
4950万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
3994 排気量(cc) 1298~1328
765 最高出力(馬力) 85~88
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は8台、ジムニーワイドの中古車は7台掲載しています。
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