サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

765LTスパイダーとデックスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 765LTスパイダーを選択
  3. 3. デックスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

765LTスパイダーとデックスの中古車情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   スバル  デックス
VS
5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
中古車相場 22万円47.4万円
デックスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5780万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー

    本体価格
    5980万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 寒冷地仕様 黒革調シートカバー

    本体価格
    22万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 

    本体価格
    25万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.6万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 社外アルミ イルミネーション

    本体価格
    25万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行82000km

    本体価格
    47.4万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    29.1万円

  • スバル デックス 1.3 i-L ナビ1セグBカメスマートキ社外AW禁煙

    本体価格
    26万円

関東
7
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

765LTスパイダーの中古車を探す

デックスの中古車を探す

765LTスパイダーとデックスの比較トップへ

765LTスパイダーとデックスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   スバル  デックス
4950万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
3994 排気量(cc) 1297
765 最高出力(馬力) 92
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

765LTスパイダーとデックスの比較トップへ

765LTスパイダーやデックスと他の車種を比較してみる

 

765LTスパイダーとデックスの比較トップへ

765LTスパイダーデックスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!765LTスパイダーデックスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は9台、デックスの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

765LTスパイダー、デックスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet