マクラーレン 765LTスパイダー | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
5780万円~6280万円
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中古車相場 |
88.5万円~148万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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マクラーレン 765LTスパイダー | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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4950万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
オープン | ボディタイプ | トラック |
4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
3994 | 排気量(cc) | --- |
765 | 最高出力(馬力) | 41 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は8台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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