マクラーレン 765LTスパイダー | 三菱 ミラージュセダン | |
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VS | ||
5780万円~6280万円
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中古車相場 |
55.9万円~83万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 765LTスパイダー | 三菱 ミラージュセダン | |
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4950万円 | 新車時価格 | 104.8万円~253.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1690×1395 他 |
3994 | 排気量(cc) | 1298~1998 |
765 | 最高出力(馬力) | 88~205 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7) |
解説 |
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は9台、ミラージュセダンの中古車は2台掲載しています。
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