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765LTとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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765LTとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

マクラーレン  765LT   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
5000万円5200万円
765LTの相場表を見る
中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 シケインエフェクト/Pテクションフィルム/

    本体価格
    応談

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    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSOディファインドカラー

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    5000万円

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    本体価格
    5200万円

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    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 

    本体価格
    248万円

関東
6
4990万円
関西
0
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東海
1
5200万円
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
0
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東海
1
200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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765LTとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LT   ホンダ  インテグラタイプRセダン
4950万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
3994 排気量(cc) 1797
765 最高出力(馬力) 200
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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