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765LTとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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765LTとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

マクラーレン  765LT   クライスラー  グランドボイジャー
VS
5000万円5215万円
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中古車相場 60万円145万円
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8 中古車掲載台数 7
  • マクラーレン 765LT 4.0 シケインエフェクト/Pテクションフィルム/

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSOディファインドカラー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 アルカンターラインテリア プロテクション

    本体価格
    5200万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    5215万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Qulifled Tokyo Nardo Orange

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 765LT 世界限定765台 カーボンエクステ Fプロテク

    本体価格
    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    104万円

関東
6
4990万円
関西
0
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東海
1
5200万円
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
102.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
95万円
四国
0
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765LTとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LT   クライスラー  グランドボイジャー
4950万円 新車時価格 395.9万円546万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
3994 排気量(cc) 3782
765 最高出力(馬力) 193
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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