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GTとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   トヨタ  プロボックス
VS
1880万円3258万円
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中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 28
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    2390万円

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    本体価格
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    本体価格
    2570万円

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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    3258万円

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    2580万円

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関東
16
2427.8万円
関西
11
2281.6万円
東海
8
2381.6万円
北海道
1
2248万円
九州
5
2312.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
123.2万円
関西
4
150.5万円
東海
5
93.2万円
北海道
3
101.7万円
九州
3
81.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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GTとプロボックスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   トヨタ  プロボックス
2645万円2823.3万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
3994 排気量(cc) 1496
620 最高出力(馬力) 105~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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