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GTとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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GTとスプラッシュの中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   スズキ  スプラッシュ
VS
1880万円3258万円
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中古車相場 14万円45.9万円
スプラッシュの相場表を見る
42 中古車掲載台数 41
  • マクラーレン GT リュクス 1オナ黒革プレミアムPスポエキガラスルーフ

    本体価格
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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック 認定中古車

    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車/右H/スポーツEX

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス 純正ナビ・バックカメラ・車両リフト

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右H MSOペイント

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

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関東
15
2416.3万円
関西
11
2281.6万円
東海
8
2381.6万円
北海道
1
2248万円
九州
5
2312.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
28万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
20万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTとスプラッシュのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   スズキ  スプラッシュ
2645万円2823.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
3994 排気量(cc) 1242
620 最高出力(馬力) 88~91
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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