マクラーレン GT | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
1880万円~3258万円
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中古車相場 |
55万円~535万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン GT | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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2645万円~2823.3万円 | 新車時価格 | 1028万円~1562万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4683×2045×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 |
3994 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
620 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~12.2km/L |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
解説 |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
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現在カーセンサーではGTの中古車は42台、6シリーズカブリオレの中古車は32台掲載しています。
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