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600LTスパイダーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   スバル  ドミンゴ
VS
2650万円3650万円
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中古車相場 59.9万円78万円
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7 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

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    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOスペシャルオーダー

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    3650万円

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北陸・甲信越
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59.9万円
中国
1
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600LTスパイダーとドミンゴのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   スバル  ドミンゴ
3226.8万円3290万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3799 排気量(cc) 1189
600 最高出力(馬力) 61
MR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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