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600LTスパイダーとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   日産  セドリックバン
VS
2650万円3650万円
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中古車相場 159.9万円179.8万円
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7 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント 限定車

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOスペシャルオーダー

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    3650万円

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    2650万円

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    本体価格
    応談

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    219万円

関東
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地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
0
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東海
1
159.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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600LTスパイダーとセドリックバンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   日産  セドリックバン
3226.8万円3290万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
3799 排気量(cc) 1973~1998
600 最高出力(馬力) 91~115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は7台、セドリックバンの中古車は6台掲載しています。
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