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720Sスパイダーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーとピアッツァの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   いすゞ  ピアッツァ
VS
3120万円3490万円
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中古車相場 158万円279万円
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18 中古車掲載台数 9
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スペシャルペイント フロントリフター 左H

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 エリートペイント 車両リフト

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 左H SVR Edition ガラストップ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 1オナ/パフォーマンスプラスP/B&W/Fリフト

    本体価格
    3299.9万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー OPオーディオ/Fリフター/カ-ボンインテリア

    本体価格
    3380万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    応談

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

関東
9
3271.1万円
関西
6
3338万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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720Sスパイダーとピアッツァのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   いすゞ  ピアッツァ
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 189.9万円234万円
オープン ボディタイプ クーペ
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3994 排気量(cc) 1809
720 最高出力(馬力) 150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は18台、ピアッツァの中古車は9台掲載しています。
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