マクラーレン 720Sスパイダー | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
3090万円~3490万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720Sスパイダー | ホンダ セイバー | |
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3788.8万円~4106.9万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4543×2059×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
3994 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
720 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は18台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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