マクラーレン 720Sスパイダー | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
3090万円~3490万円
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中古車相場 |
6490万円~7965万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720Sスパイダー | フェラーリ SF90スパイダー | |
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3788.8万円~4106.9万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4543×2059×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
3994 | 排気量(cc) | 3990 |
720 | 最高出力(馬力) | 780 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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