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720Sスパイダーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720Sスパイダー   キャデラック  エルドラド
VS
3090万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 84.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
18 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 右H McL大阪 認定中古車 ベリーズブルー

    本体価格
    3335万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スペシャルペイント フロントリフター 左H

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    3150万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3120万円

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    本体価格
    3450万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 エリートペイント 車両リフト

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪/認定中古車/右H/クロミックルーフ

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

    本体価格
    3090万円

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    1380万円

関東
10
3268万円
関西
5
3347.5万円
東海
2
3490万円
北海道
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九州
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3141.9万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
3
205.4万円
東海
0
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北海道
1
1380万円
九州
1
365万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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720Sスパイダーとエルドラドのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   キャデラック  エルドラド
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 597万円745万円
オープン ボディタイプ クーペ
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
3994 排気量(cc) 4564~4892
720 最高出力(馬力) 200~304
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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