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570Sスパイダーとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
1799.9万円2050万円
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中古車相場 438万円
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5 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション ディーラー車

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wikinsサウンド/車両リフト

    本体価格
    1799.9万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 特別色ホワイト Fリフト セキュリティP

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション 禁煙車 ナチュラルレザー カーボンパネル

    本体価格
    2050万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    438万円

関東
3
1983.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
438万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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570Sスパイダーとコンパーノスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   ダイハツ  コンパーノスパイダー
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
570 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は5台、コンパーノスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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