マクラーレン 720S | 三菱 ランサー | |
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VS | ||
2458万円~3480万円
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中古車相場 |
34.4万円~390.5万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720S | 三菱 ランサー | |
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3338.3万円~3706.9万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4543×2059×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
3994 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
720 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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