マクラーレン 675LTスパイダー | トヨタ セプターワゴン | |
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VS | ||
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中古車相場 |
98万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 675LTスパイダー | トヨタ セプターワゴン | |
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4788万円 | 新車時価格 | 212.5万円~337.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
3799 | 排気量(cc) | 2163~2958 |
675 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は3台、セプターワゴンの中古車は1台掲載しています。
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