総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マクラーレン 675LTスパイダー | 日産 セフィーロワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
675LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
47.3万円
セフィーロワゴンの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン 675LTスパイダー | 日産 セフィーロワゴン | |
|---|---|---|
| 4788万円 | 新車時価格 | 226.5万円～326.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1995～2987 |
| 675 | 最高出力（馬力） | 155～220 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～10.2km/L |
|
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。（1997.6） |
675LTスパイダーとセフィーロワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！675LTスパイダーとセフィーロワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は3台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
