マクラーレン 675LTスパイダー | フェラーリ スーパーアメリカ | |
---|---|---|
VS | ||
---
675LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
3650万円
スーパーアメリカの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
マクラーレン 675LTスパイダー | フェラーリ スーパーアメリカ | |
---|---|---|
4788万円 | 新車時価格 | 3024万円~3139.5万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
3799 | 排気量(cc) | 5748 |
675 | 最高出力(馬力) | 540 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 0名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
675LTスパイダーとスーパーアメリカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!675LTスパイダーとスーパーアメリカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は3台、スーパーアメリカの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!