ロータス エスプリ | マクラーレン 570GT | |
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VS | ||
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中古車相場 |
1398万円~1845万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エスプリ | マクラーレン 570GT | |
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1180万円 | 新車時価格 | 2752.7万円~2862万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4369×1883×0 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1910×1201 |
3506 | 排気量(cc) | 3799 |
350 | 最高出力(馬力) | 570 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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30年作られたスーパーカー ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1) |
解説 |
さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3) |
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