マクラーレン 570GT | ポンテアック ボンネビル | |
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VS | ||
1398万円~1800万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 570GT | ポンテアック ボンネビル | |
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2752.7万円~2862万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4530×1910×1201 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
3799 | 排気量(cc) | 3787 |
570 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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