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570GTと675LTを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570GT   マクラーレン  675LT
VS
1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

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    3120万円

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    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

関東
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1731.3万円
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0
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1
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
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四国
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570GTの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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570GTと675LTのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570GT   マクラーレン  675LT
2752.7万円2862万円 新車時価格 4353.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
3799 排気量(cc) 3799
570 最高出力(馬力) 675
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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