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570Sクーペとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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570Sクーペとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
1655万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 カーボンローBBSレーススペック車高調

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1710万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
    1655万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 左H カーボンルーフ

    本体価格
    2070万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 SP色 ブレードシルバー ツートンボディ 右H

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 Byマクラーレンデザイナーインテリア

    本体価格
    1658万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
3
1821万円
関西
1
1710万円
東海
3
1834.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
2300万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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570Sクーペとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   いすゞ  ジェミニハッチバック
2556万円2722万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
3799 排気量(cc) 1471~1588
570 最高出力(馬力) 100~180
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sクーペの中古車は8台、ジェミニハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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