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540Cクーペとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マクラーレン  540Cクーペ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1420万円1895万円
540Cクーペの相場表を見る
中古車相場 98万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
10 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 ナッパスポーツインテリア(オレンジ)

    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP394/セキュリティーパック/車両リフト

    本体価格
    1895万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    1850万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Fリフタ パワーシート

    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調 B&O Fリフト Pセンサ- Bカメ

    本体価格
    1478万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1695万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 McLaren Qulifled Tokyo

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    1750万円

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    98万円

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    本体価格
    159.5万円

関東
4
1689万円
関西
0
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東海
5
1683.6万円
北海道
0
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1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
4
154.4万円

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540Cクーペとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

マクラーレン  540Cクーペ   トヨタ  ツーリングハイエース
2188万円2454.6万円 新車時価格 259.5万円338万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4530×1910×1202 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
3799 排気量(cc) 2693~2982
540 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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