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540Cクーペとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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540Cクーペとe-NV200バンの中古車情報を比較する

マクラーレン  540Cクーペ   日産  e-NV200バン
VS
1420万円1895万円
540Cクーペの相場表を見る
中古車相場 98万円128万円
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10 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 McLaren Qulifled Tokyo

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  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調 B&O Fリフト Pセンサ- Bカメ

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    本体価格
    1850万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP394/セキュリティーパック/車両リフト

    本体価格
    1895万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1695万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 ナッパスポーツインテリア(オレンジ)

    本体価格
    1420万円

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    応談

関東
4
1689万円
関西
0
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東海
5
1683.6万円
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
2
126.7万円
関西
1
109.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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540Cクーペとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  540Cクーペ   日産  e-NV200バン
2188万円2454.6万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4530×1910×1202 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
3799 排気量(cc) ---
540 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は10台、e-NV200バンの中古車は5台掲載しています。
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