マクラーレン 540Cクーペ | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
1420万円~1850万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 540Cクーペ | 日産 ルネッサ | |
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2188万円~2454.6万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4530×1910×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
540 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は8台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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