マクラーレン 540Cクーペ | マツダ プロシードレバンテ | |
---|---|---|
VS | ||
1420万円~1895万円
540Cクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円~159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 540Cクーペ | マツダ プロシードレバンテ | |
---|---|---|
2188万円~2454.6万円 | 新車時価格 | 172.3万円~221.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4530×1910×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1995~2493 |
540 | 最高出力(馬力) | 92~160 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~12km/L |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
540Cクーペとプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!540Cクーペとプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は10台、プロシードレバンテの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!