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675LTとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   トヨタ  カローラスパシオ
VS
2998万円3120万円
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中古車相場 25万円
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4 中古車掲載台数 1
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675LTとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   トヨタ  カローラスパシオ
4353.4万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
3799 排気量(cc) 1494~1794
675 最高出力(馬力) 109~136
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTの中古車は4台、カローラスパシオの中古車は1台掲載しています。
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