マクラーレン 675LT | スズキ ジムニー1000 | |
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VS | ||
2998万円~3120万円
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中古車相場 |
259万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 675LT | スズキ ジムニー1000 | |
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4353.4万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1680 他 |
3799 | 排気量(cc) | 970 |
675 | 最高出力(馬力) | 52 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
解説 |
人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載 ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8) |
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現在カーセンサーでは675LTの中古車は3台、ジムニー1000の中古車は1台掲載しています。
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