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675LTとDS9を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   DSオートモビル  DS9
VS
2998万円3120万円
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中古車相場 468万円
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4 中古車掲載台数 2
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    応談

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675LTとDS9のカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   DSオートモビル  DS9
4353.4万円 新車時価格 630万円892万円
クーペ ボディタイプ セダン
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
3799 排気量(cc) 1598
675 最高出力(馬力) 200~225
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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