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650Sスパイダーとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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650Sスパイダーとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 84万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
9 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ワンオーナー McL福岡フルメンテナンス車

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンセラミックブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP SR・エアー革S・全席パワーS/シートH

    本体価格
    84万円

関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
3
1775万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
84万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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650Sスパイダーとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   三菱  ディグニティハイブリッド
3400万円 新車時価格 840万円864万円
オープン ボディタイプ セダン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
3799 排気量(cc) 3498
650 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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