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650SスパイダーとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マクラーレン  650Sスパイダー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
1498.6万円1815万円
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中古車相場 48万円
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8 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンセラミックブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1798万円

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    1788万円

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    48万円

関東
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1643.3万円
関西
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1598万円
東海
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1798万円
北海道
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地域別台数
関東
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48万円
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マクラーレン  650Sスパイダー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
3400万円 新車時価格 384.3万円441万円
オープン ボディタイプ クーペ
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
3799 排気量(cc) 1795~1998
650 最高出力(馬力) 143~163
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は8台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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