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650SスパイダーとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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650SスパイダーとXタイプエステートの中古車情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   ジャガー  Xタイプエステート
VS
1498.6万円1815万円
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中古車相場 70万円125万円
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8 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

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    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンセラミックブレーキ 純正AW

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    70万円

関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
1
88万円
東海
0
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北海道
1
125万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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650SスパイダーとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   ジャガー  Xタイプエステート
3400万円 新車時価格 423万円545万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
3799 排気量(cc) 2096~2494
650 最高出力(馬力) 159~198
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は8台、Xタイプエステートの中古車は4台掲載しています。
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