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650Sスパイダーとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
1498.6万円1815万円
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中古車相場 138万円188万円
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8 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

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    1669.5万円

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    1598万円

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    本体価格
    1815万円

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    本体価格
    1788万円

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    1760万円

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    138万円

関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
188万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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650Sスパイダーとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   シトロエン  エクザンティアブレーク
3400万円 新車時価格 319万円359万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
3799 排気量(cc) 1998
650 最高出力(馬力) 123~130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は8台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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