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650Sとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650S   ルノー  アヴァンタイム
VS
1650万円1788万円
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中古車相場 110万円259万円
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4 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 650S 3.8 15MY フロントリフター スポエグ

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650S 650Sスパイダー リアカメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650S 3.8 カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    259万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革シート サンルーフ 純正AW Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
2
1788万円
関西
1
1650万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
1750万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
110万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
259万円
四国
0
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マクラーレン  650S   ルノー  アヴァンタイム
3160万円 新車時価格 500万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4512×1908×1199 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
3799 排気量(cc) 2946
650 最高出力(馬力) 207
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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