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650Sと968を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650S   ポルシェ  968
VS
1650万円1788万円
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中古車相場 298万円680万円
968の相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650S 3.8 カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

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    1750万円

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    1788万円

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    本体価格
    680万円

関東
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関西
1
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北海道
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
428万円
関西
0
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東海
1
680万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
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四国
0
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マクラーレン  650S   ポルシェ  968
3160万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4512×1908×1199 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 2990
650 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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