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650Sと406を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650S   プジョー  406
VS
1650万円1788万円
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中古車相場 69.9万円194万円
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4 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 650S 650Sスパイダー リアカメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650S 3.8 15MY フロントリフター スポエグ

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650S 3.8 カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

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  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

関東
2
1788万円
関西
1
1650万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
1750万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
194万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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650Sと406のカタログ情報を比較する

マクラーレン  650S   プジョー  406
3160万円 新車時価格 299万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4512×1908×1199 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
3799 排気量(cc) 1997~2946
650 最高出力(馬力) 132~206
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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