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650Sとレイを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650S   光岡自動車  レイ
VS
1650万円1788万円
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中古車相場 59万円
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4 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 650S 3.8 15MY フロントリフター スポエグ

    本体価格
    1788万円

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関東
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地域別台数
関東
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650Sとレイのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650S   光岡自動車  レイ
3160万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4512×1908×1199 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
3799 排気量(cc) 657
650 最高出力(馬力) 58
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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